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時事問題集2019年1月14日

2019-01-28ブログ

問題


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JR東日本が東北新幹線の盛岡(岩手県)―新青森(青森県)で新幹線の高速化を検討していることが14日、分かった。高速化に必要な騒音対策を計画しており、実現すれば現状の法定最高速度260キロメートルから同(ア)キロメートルに引き上げられる。同社は2030年度の(イ)新幹線の開業を見据え、東京―札幌間で競合する飛行機との乗客獲得競争に挑む考えだ。盛岡―新青森は国が整備を推進する「ウ」の区間にある。(ウ)では1973年に最高速度が260キロメートルに定められており、騒音対策もこの速度に合わせた水準にとどまる。JR東は騒音対策と合わせ、速度アップを目指した新幹線の開発も進めている。東北・北海道新幹線に投入する計画で、この性能を引き出すためには騒音対策の実施によって法定速度を引き上げる必要があるとみる。3月には青函トンネル内の制限速度が引き上げられることにより、東京―新函館北斗間の所要時間は従来よりも4分早い最速3時間58分。飛行機との顧客獲得競争に影響する「エ」を突破することになる。

解答


ア=320  イ=北海道  ウ=整備新幹線  エ=4時間の壁

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